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报告:网络攻击亚洲15港可致损失高达1100亿美元

原标题:报告:亚洲15个港口的网络攻击可能造成高达1100亿美元的损失。

10月29日,由南洋理工大学和剑桥大学牵头、英国劳埃德船级社赞助的一份报告显示,如果五个亚洲国家(中国、日本、韩国和新加坡)的15个港口被网络攻击直接瘫痪,可能会造成高达1100亿美元的经济损失。

其中,运输、制造业和零售业损失最大,新加坡和韩国首当其冲。亚洲的间接经济损失达到260亿美元,其次是欧洲(6.2亿美元)和北美(2.6亿美元)。

在这种极端的情况下,保险公司预计只承担83亿美元的索赔,大约92%的经济损失和1010亿美元的损失没有得到赔偿。根据该报告,亚洲作为近年来网络安全相关保险增长最快的市场,对保险公司来说是一个机遇。

报告封面,标出了假设遭到打击的15个港口 截图

该报告的封面显示了15个被点击的端口的截图

该报告名为《蜃攻击:亚太港口的网络安全风险》,由劳埃德新加坡公司的CyRiM项目赞助,由南洋理工大学和剑桥大学的相关学术机构共同撰写。

报告指出,由于基础设施老化和全球供应链的复杂性,航运业很难避免严重的损失。

它的假设是一种名为“海市蜃楼”(中国神话中的海怪)的计算机病毒使一些亚太国家的港口瘫痪,并通过第三方船舶管理公司提供的港口管理系统的漏洞估计潜在的经济损失。

在第一种情况下,日本、马来西亚和新加坡的六个港口瘫痪,造成408亿美元的直接和间接经济损失。在第二种情况下,韩国增加了三个港口,造成了559亿美元的经济损失。

在第三种极端情况下,上述四个国家加上中国共有15个港口受到影响,导致直接和间接经济损失高达1098亿美元,相当于2018年世界自然灾害损失的一半,2017年不到世界海运贸易(12万亿美元)的1%。

第二与第三种情况逐级加入了韩国、中国 单位:十亿美元 报告截图

第二个和第三个案例被逐步添加到韩国和中国的单元中:十亿美元报告的截屏

该报告指出,由于事件中存在多种级别的威胁,该研究使用了确定性模型,假设一系列事件已经发生并导致了特定的结果。以上数字都是潜在的估计,并不代表预测结果。

就行业而言,交通行业受到的冲击最大,新加坡和韩国受到的冲击最大。在第三种极端情况下,全球运输/航空/航天工业损失了282亿美元,其次是生产(236亿美元)和零售(185亿美元)。

从地区来看,亚洲遭受的间接经济损失最大,总计268.7亿美元,其次是欧洲(6.2亿美元)和北美(2.66亿美元)。然而,研究承认,这部分估计是保守的,没有考虑供应链的所有方面,实际损失可能远远超过相关的价值。“对各个大洲的间接影响,基于各国与遇袭港口的双边联系计算生产力降低 单位:百万美元”对各大洲的间接影响,基于国家之间的双边关系和受攻击的港口,计算出生产率下降的单位:百万美元。对于保险公司来说,在这三种情况下将只产生36亿到83亿美元,占总损失的8%到9%。其中,50%用于港口运营商,21%用于供应链公司,16%用于运输和航运公司。

根据报告,这是由于与网络安全和政策限制相关的保险覆盖率低,许多国家和保险公司不承认数据为财产。

结论指出,在假设的极端情况下,92%的经济损失不能用保险来弥补,相当于1010亿美元的缺口。这也意味着保险公司的机会。

劳埃德新加坡公司经理安吉拉凯利说,由于世界上10个最繁忙的港口中有9个在亚洲,而且相关保险的覆盖面极低,因此必须解决这一风险。

南洋理工大学保险风险与金融研究中心主任王肖恩指出,这项研究揭示了网络安全风险是如何与现实世界中亚洲主要港口的复杂物流和供应链相互作用的,加深了对潜在风险造成的损失的理解,并有助于加强



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